Sarens Projects is de komende 2 jaar betrokken bij een groot industrieel bouwproject, gelegen in de Antwerpse haven. Op de werf zullen we verschillende soorten hijswerken uitvoeren, van de kleinste hijs tot de grootste load-out, en dit op een veilige, kwalitatieve en efficiënte manier. Om onze project operations crew te versterken, zijn we op zoek naar kraanmannen.
Bouw mee aan #Nothing too heavy, Nothing too high.
Als kraanman ben je een belangrijke speler in dit high-end project. Met uiterste precisie en behendigheid bestuur je een telekraan en voer je hijswerkzaamheden uit.
* Veiligheid is altijd top-of-mind
* Dagelijkse communicatie met het team over de taken/het project (kraanmachinisten, riggers, supervisor)
* Opbouwen en afbreken van de kraan.
* Zelfstandig en correct uitvoeren van hijswerkzaamheden.
* Als kraanmachinist ben je verantwoordelijk voor je eigen uitrusting. Bediening, netheid, eerstelijns probleemoplossing,... van de kraan en alle toebehoren.
* In deze functie rapporteer je aan de Supervisor. Je werkt deels zelfstandig, maar ook in teamverband met 1 of 2 Riggers. Daarnaast maak je deel uit van een groot on-site operationeel team: riggers, kraanmachinisten, supervisors, site managers, SHEQ coördinatoren,....
We zijn op zoek naar een ervaren Kraanman, een stressbestendige initiatiefnemer en teamplayer. Een hoog diploma is mooi meegenomen, maar bij Sarens hechten we meer belang aan de juiste mentaliteit:
* Verantwoordelijkheidsgevoel
* Logisch inzicht
* Oog voor veiligheid
* Flexibele instelling
* Respectvolle communicatie
* Sterke ervaring als telescoopkraan machinist. Je moet aantoonbare ervaring hebben met hydraulische kranen met een capaciteit van 50T tot 220T. Want je gaat heel zware, grote en dure zaken moeten hijsen.
* Je moet een hijs / veiligheidscertificaat hebben.
* Je moet een rijbewijs C hebben.
* Basiskennis mechanica en hydraulica. Je werkt met grote machines die mechanische en hydraulisch aangestuurd worden. Je gaat eigen basis onderhoud moeten doen aan de kranen. Zonder deze basis zal het moeilijk zijn te besturen of onderhoud te doen.
* Goede kennis van het Engels voor een vlotte communicatie op locatie. Het gaat over een internationale werf, dus communicatietaal zal voornamelijk Engels zijn.
Stressbestendigheid, Mechanica, Communicatie, Engelse taal, Hydrauliek, C, Beveiligingsdienst, Onderhoud