Comment ça va se passer ?
La formation est découpée en modules. Il y a un délai d'attente allant d'une semaine à 3 mois entre chaque module. Il est obligatoire de suivre l'ensemble de la formation. Impossible de ne suivre qu'une partie.
1. Module de théorie ( 7 semaines ) : code de la route, matières CAP*, mécanique générale, conduite rationnelle, lecture de cartes, documents de bord et de transport, législation sociale et professionnelle, constat d'accident, premiers secours, citoyenneté ; des formations de néerlandais orientées "métiers" sont assurées durant cette formation.
Examens théoriques sur la sécurité routière et le CAP
2. Module ADR base et citerne (1 semaine) + examen à L'ITLB
3. Module pratique - permis C ( 7 semaines) : prise en charge du véhicule, manœuvres sur terrain privé, conduite sur route avec parcours à difficultés progressives à vide et en charge, entretien du véhicule
Examens de qualification initiale, manœuvres et voie publique.
4. Module pratique - permis CE (7 semaines): prise en charge du véhicule semi remorque et camion remorque, manœuvres sur terrain privé, conduite sur route avec parcours à difficultés progressives à vide et en charge, entretien du véhicule.
Examens de manœuvres sur la voie publique.
* CAP = Certificat d'aptitude professionnelle obligatoire à partir du 10 septembre 2009 pour le transport professionnel de marchandises (A.R. du 4 mai 2007)
* ITLB = Institut du transport routier et logistique belge
Qu'est-ce que je dois savoir/connaître ?
- Maîtriser le français oral et écrit : comprendre directement ce qui est dit, être capable de lire et comprendre un texte de complexité moyenne et de répondre à des questions sur celui-ci.
- Savoir calculer et résoudre des problèmes de calcul de surface, volume, consommation du véhicule, vitesse moyenne, distance et heures.
Accès à la formation:
1. Séance d'information sur l'organisation de la formation et test de français et de calcul
Cette séance d'information est ciblée sur le contenu de la formation et son déroulement.
Pour y accéder, vous devez avoir une vision claire du métier auquel vous vous destinez.
Raison d'être des tests:
- La formation est donnée en français
- En fin de formation, vous devrez passer les examens théoriques du SPF Mobilité et Transport. Ce sont des examens informatisés qui requièrent une bonne compréhension à la lecture.
- Pour certains aspects du métier, vous devez pouvoir calculer la consommation du véhicule, le type de sangle à utiliser pour l'arrimage, ...
2. Essai professionnel:
Il s'agit d'une période sous contrat de formation qui consiste en une semaine de rappel du code de la route et de présentation des conditions de travail dans le secteur. Cette période se termine par un essai de conduite en camionnette sur parc privé et sur route et un entretien avec le formateur.
Chaque étape est éliminatoire. En cas d'echec aux tests, un délais de 3 mois avant réinscription sur présentation d'une attestation de formation dans un centre de remise à niveau, sinon délai de 6 mois obligatoire.
Ce n'est qu'au bout de l'essai professionnel que le candidat est accepté ou non en formation.
Ce que je vais apprendre
La formation est découpée en modules. Il y a un délai d'attente allant d'une semaine à 3 mois entre chaque module. Il est obligatoire de suivre l'ensemble de la formation. Impossible de ne suivre qu'une partie.
5. Module de théorie ( 7 semaines ) : code de la route, matières CAP*, mécanique générale, conduite rationnelle, lecture de cartes, documents de bord et de transport, législation sociale et professionnelle, constat d'accident, premiers secours, citoyenneté ; des formations de néerlandais orientées "métiers" sont assurées durant cette formation.
Examens théoriques sur la sécurité routière et le CAP
6. Module ADR base et citerne (1 semaine) + examen à L'ITLB
7. Module pratique - permis C ( 7 semaines) : prise en charge du véhicule, manœuvres sur terrain privé, conduite sur route avec parcours à difficultés progressives à vide et en charge, entretien du véhicule
Examens de qualification initiale, manœuvres et voie publique.
8. Module pratique - permis CE (7 semaines): prise en charge du véhicule semi remorque et camion remorque, manœuvres sur terrain privé, conduite sur route avec parcours à difficultés progressives à vide et en charge, entretien du véhicule.
Examens de manœuvres sur la voie publique.
* CAP = Certificat d'aptitude professionnelle obligatoire à partir du 10 septembre 2009 pour le transport professionnel de marchandises (A.R. du 4 mai 2007)
* ITLB = Institut du transport routier et logistique belge
Comment se passe l'inscription ?
Pas d'inscriptions en cours;